Le wiki des listes participatives aux municipales 2020
Ce site a vocation à servir de mémoire commune pour échanger nos savoirs, expériences, informations entre groupes locaux qui se préparent dans toute la France en vue des municipales 2020.
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toulouse_cercle-urbanisme-mobilite_soiree-9novembre
Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
| Prochaine révision Les deux révisions suivantes | |||
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toulouse_cercle-urbanisme-mobilite_soiree-9novembre [2018/11/19 18:01] frag créée |
toulouse_cercle-urbanisme-mobilite_soiree-9novembre [2018/11/19 18:02] frag |
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| Ligne 74: | Ligne 74: | ||
| =====Atelier « Aspects sociaux et financiers. Taxes, tarifications et financements »===== | =====Atelier « Aspects sociaux et financiers. Taxes, tarifications et financements »===== | ||
| - | Voiture = 2500 à 5000€/an | + | * Voiture = 2500 à 5000€/an |
| - | Impact sur les commerces | + | * Impact sur les commerces |
| - | Acheter des données de déplacements aux opérateurs mobiles | + | * Acheter des données de déplacements aux opérateurs mobiles |
| - | Taxe globale pour améliorer le système de transport plutôt qu’un seul projet | + | * Taxe globale pour améliorer le système de transport plutôt qu’un seul projet |
| - | Taxation des entreprises pour qu’elles assument les externalités négatives | + | * Taxation des entreprises pour qu’elles assument les externalités négatives |
| - | Taxation en fonction des revenus | + | * Taxation en fonction des revenus |
| - | Diminuer le nombre de parkings en ville | + | * Diminuer le nombre de parkings en ville |
| - | Transport = service public (modèle financier a tué les petites lignes SNCF) | + | * Transport = service public (modèle financier a tué les petites lignes SNCF) |
| - | Faire travailler les structures locales CITIZ | + | * Faire travailler les structures locales CITIZ |
| - | Citoyens dans la gouvernance ORAMIP, TISSEO | + | * Citoyens dans la gouvernance ORAMIP, TISSEO |
| - | Aménagement du territoire avec des 1/3 lieux | + | * Aménagement du territoire avec des 1/3 lieux |
| - | Améliorer l’offre de transport : ateliers, réseaux intermodalités | + | * Améliorer l’offre de transport : ateliers, réseaux intermodalités |
| - | Péter la gouvernance transports = : déconnecter la gouvernance de la politique | + | * Péter la gouvernance transports = : déconnecter la gouvernance de la politique |
| - | Mutualiser Métropole/ Département / Région sur l’aire urbaine | + | * Mutualiser Métropole/ Département / Région sur l’aire urbaine |
| - | Investissements lourds vs investissements légers (responsabiliser les usagers) | + | * Investissements lourds vs investissements légers (responsabiliser les usagers) |
| - | Vélos « bleus » loués avec Service Station | + | * Vélos « bleus » loués avec Service Station |
| - | Exemples d’autres villes : Amsterdam, Lubjana, Grenoble pour faire un catalogue de solution | + | * Exemples d’autres villes : Amsterdam, Lubjana, Grenoble pour faire un catalogue de solution |
| - | Big data : tracer les véhicules = modèles des déplacements dans la ville | + | * Big data : tracer les véhicules = modèles des déplacements dans la ville |
| - | « Dissuasion » le plus tôt possible | + | * « Dissuasion » le plus tôt possible |
| - | Taxation des entreprises = externalité négative | + | * Taxation des entreprises = externalité négative |
| - | Maire de Toulouse = président de Tisseo. Gouvernance partagée TISSEO | + | * Maire de Toulouse = président de Tisseo. Gouvernance partagée TISSEO |
| - | Inciter les entreprises vertueuses entreprises qui paient 2% mais n’ont pas de place à la gouvernance. | + | * Inciter les entreprises vertueuses entreprises qui paient 2% mais n’ont pas de place à la gouvernance. |
| - | Expérimentation : 1 jour de transport gratuit | + | * Expérimentation : 1 jour de transport gratuit |
| - | Atelier « Intermodalité et outils (MAAS, opendata) » | + | * Atelier « Intermodalité et outils (MAAS, opendata) » |
| - | Application de type Waze pour les TC urbains | + | * Application de type Waze pour les TC urbains |
| - | Mutualiser les modes de déplacement sur une même application | + | * Mutualiser les modes de déplacement sur une même application |
| - | Tarification homogène sur le PT (Périmètre de Transports Urbains) | + | * Tarification homogène sur le PT (Périmètre de Transports Urbains) |
| - | Intégration du vélo ou Vélo Toulouse sur l’application TicketEasy ou PassEasy / Trains TER / Bus Régionaux ou RD31 | + | * Intégration du vélo ou Vélo Toulouse sur l’application TicketEasy ou PassEasy / Trains TER / Bus Régionaux ou RD31 |
| - | Informations physiques (Panneaux interactifs, annonces sonores) | + | * Informations physiques (Panneaux interactifs, annonces sonores) |
| - | Peinture, fléchage au sol (aux PEM surtout aux Arènes pour indiquer les différents modes (bus, trains, trams, etc.) | + | * Peinture, fléchage au sol (aux PEM surtout aux Arènes pour indiquer les différents modes (bus, trains, trams, etc.) |
| - | Application qui prend en compte le réseau TISSEO, trains et vélos libre-service | + | * Application qui prend en compte le réseau TISSEO, trains et vélos libre-service |
| - | Tarifs homogènes entre tous les modes dans le PTU. | + | * Tarifs homogènes entre tous les modes dans le PTU. |
toulouse_cercle-urbanisme-mobilite_soiree-9novembre.txt · Dernière modification: 2018/11/20 07:16 par frag
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